ㆍ생산능력 : 45만대 / 年 ( 총 1차종 ) ㆍ기 능 : 오토메틱 차량용 변속기에 적용하는 오일 펌프로 엔진의 회전수 변화에 따라 토출되는 유량과 유압으로 기어를 자동으로 변속하게 해주며, 변속기 각 습동부의 윤활을 하는 장치 ㆍ고객사명 : 한온시스템EFP캐나다 / FORD & GM 북미
✜ 개발 HISTORY
개발동기
ㆍGM에서 지급된 도면이 양산불가로 판단, 양산 가능하도록 T/R Meeting 실시,도면 변경, GM승인
개발이력
ㆍ2012년 5월 개발 착수
ㆍ2013년 6월 SOP
적용공법
ㆍDie Casting M/C : 800 Ton Toshiba M/C
ㆍVacuum : 250mbar 이하
ㆍSqueeze : Ø12mm-2Point
ㆍSlider Core : Total 5ea Slider 상호교차 방식으로 적용(Tunnel 방식)
ㆍSpot Cooling : 15kg/㎠
ㆍMetal Pressure : 850kg/㎠
ㆍOil Heating : 120℃
개발성과
ㆍ제품의 난해한 디자인을 주조 공법에 성공적으로 적용하여 양산성 및 품질 확보
ㆍ본 개발 성과로 2014년“올해의 다이캐스팅 제품상”수상함. (한국생산기술연구원)
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ㆍGM에서 지급된 도면이 양산불가로 판단, 양산 가능하도록 T/R Meeting 실시,도면 변경, GM승인
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